Плодоовощная продукция дорожает вслед за топливом
Цены на бензин в июне подскочили относительно предыдущего месяца на 6,88%. По сравнению с июнем прошлого года бензин подорожал на 19,90%. Между тем в нынешнем июне был зафиксирован значительный рост цен на лук, картофель, белокочанную капусту, свеклу и морковь
Фото: Авилов Александр/Агентство «Москва»
Росстат сообщил, что рост цен на топливо в июне заметно ускорился. В этом месяце бензин в цене в среднем вырос почти на 7%, тогда как в мае показатель был на уровне в 0,85%. Дизельное топливо также подорожало на 7%.
Кроме того, в июне резко подорожала плодоовощная продукция: репчатый лук — на 26%, картофель — на 23%, белокочанная капуста — почти на 15%.
Смотрите также:
Режиссер Евгений Писарев о том, какое будущее ждет театры
Илья Родионов из Квантум Парк о фотонных чипах и будущем вычислительной техники
Денис Солянников, Корпорация МСП, о мерах поддержки малого и среднего бизнеса
Ольга Ускова, Cognitive Technologies, о том, как ИИ изменил мир
Замминистра экономразвития Татьяна Илюшникова о значении креативной экономики
Алексей Тулупов, Sminex, о том, как развивается рынок элитной недвижимости
Такой рост цен на продукты можно объяснить подорожанием топлива, отмечает главный экономист «Т-Инвестиций» Софья Донец:
Софья Донец главный экономист «Т-Инвестиций» «Честно говоря, такие темпы роста цен на бензин и дизель мы не видели многие годы. Даже в статистике Росстата не очень легко найти сопоставимые эпизоды. Поэтому, конечно, топливо есть в логистических издержках. По оценкам, это примерно 10% себестоимости товаров. И в последние две недели мы увидели, как рост топливных цен просачивается в более повышенные темпы роста непродовольственных и продовольственных товаров. Услуги у нас и так в основном в лидерах держались, и это тоже видно в июньских данных, но, по-видимому, в июле мы увидим подпортившуюся статистику и в продовольственных, и непродовольственных товарах, которые в целом себя гораздо лучше вели в предыдущие месяцы. В целом в потребительской корзине 5% — это просто прямые расходы на ежедневные покупки обычных потребителей, на топливо, но и, по оценкам экономистов, где-то 10% в стоимости каждого товара в среднем — понятно, что где-то больше, где-то меньше, — это логистические издержки. Какие-то товары ездят по железной дороге, какие-то ездят по автодороге. За последнее время мы увидели, что в России логистика сместилась как раз в автотранспорт. А значит, действительно, топливо, дизель для логистики более важны. Но мы видим, что дизель сейчас не отстает от бензина, хотя он более доступен и рынок здесь более насыщен. Но что делать — одно топливо растет, второе тоже подтягивается, ведь издержки у нефтепереработчиков перемещаются».
По данным Росстата, с начала 2026 года потребительские цены выросли более чем на 4%, а годовая инфляция по итогам июня превысила 6%.