Что происходит с ценами на отечественные автомобили: ответили эксперты рынка
В избранноеЭтот материал будет интересен нашим читателям, которые хотят знать, как изменятся цены на отечественный автопром.
Согласно данным портала «Авто.ру», средняя стоимость отечественного автомобиля находится на отметке 700 тысяч рублей, а средняя стоимость подержанного автомобиля возрастом менее 15 лет в России составляет около двух млн рублей.
Наиболее значимое снижение цен отмечается в ряде регионов, среди которых лидирует Вологодская область, где снижение составило более 9% – до 1,12 млн рублей. Аналогичные тенденции наблюдаются в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (1,9 млн рублей) и Московском регионе (2,57 млн рублей). Что будет происходить с отечественным автопромом, рассказали эксперты в беседе с Bankiros.ru.
Что происходит с ценами на автомобильном рынке сейчас?
По словам эксперта сервиса Автокод Игоря Шагапова, цены в ближайшее время будут еще немного падать, поскольку с 2024 года у многих дилеров у многих производителей есть затоваренность складов:
«Все закупались и производили то количество автомобилей, надеясь, что продажи будут на том же уровне. Но спрос немного охладился, здесь и ключевая ставка сработала, и другие меры».
Общее снижение потребления, количества покупок новых и подержанных автомобилей привело к падению цен на новые и на вторичный рынок.
«Я думаю, что эта тенденция будет сохраняться, потому что впереди у нас еще ноябрь и декабрь, которые обычно были самыми прибыльными месяцами для дилеров и производителей», – поделился Шагапов.
Почему падают продажи Lada?
Как пояснил менеджер по логистике компании ATU Forwarding Ксения Кожемяко, снижение продаж автомобилей Lada на 25,8% в октябре 2025 года является тревожным сигналом для отечественного автопрома:
«С начала года по октябрь было реализовано всего 162 909 автомобилей, что более чем вдвое меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, когда продажи составили 370 854 единицы».
Кожемяко выделила следующие причины падения:
- увеличение цен на базовые комплектации: стоимость модели Lada Vesta начинается от 1,24 млн рублей, а комплектации с базовым комфортом стоят от 1,57 млн рублей.
В то время конкуренты предлагают более современные автомобили по сопоставимым ценам, что делает их более привлекательными для покупателей.
- Китайские бренды: бренды вроде Haval и Geely становятся все популярнее, они переманивают клиентов за счет новых доступных моделей, локальной сборки в России и выгодных кредитов;
«Lada теряет покупателей из-за нескольких просчетов: устаревших моделей, неудачного и дорогого перезапуска Largus и проблем с качеством некоторых моделей», – уточнила Кожемяко.
- Недостаточная гибкость ипотечных программ: в маркетинговом плане компания сталкивается с неэффективностью действующих скидок и отсутствием привлекательных предложений.
Программы лояльности не удовлетворяют потребности покупателей.
Что будет с продажами АвтоВаза?
По словам Шагапова, здесь никаких проблем не будет:
«Даже в самые тяжелые времена и когда была большая конкурентная среда, Автоваз у нас продавался».
Когда были и бюджетные автомобили, по типу Chevrolet, Lanos, Deo Nexia и так далее, АвтоВАЗ все равно показывал хорошие продажи, уточнил Шагапов.
По конкурентной цене на российском рынке представлены Хавал, Джили, Черри, но многие, особенно в регионах, все равно делают выбор в пользу АвтоВАЗа, продолжил Шагапов.
«И это на самом деле, наверное, правильный выбор в пользу надежности, простоты и того, что ты можешь обслуживать в любой деревне и в любой точке. Плюс у АвтоВАЗа есть автомобили, которые вне конкуренции по цене».
Шагапов сравнил, что по цене Lada Granta ничего из нового не купить, только подержанный автомобиль, то есть за миллион взять нечего. зеленка
Также продажи АвтоВАЗа будут зависеть от от госсубсидий: если они продолжатся в 2026 году, если будут те же самые программы существовать, по которым можно приобретать автомобили по льготной цене, то АвтоВАЗ точно так же будет очень хорошо продаваться, заключил Шагапов.
Сценарии развития российского рынка автомобилей
Как заверила Кожемяко, для полного восстановления спроса одного снижения цен мало:
«Нужен комплексный подход, который включает и поддержку государства, и действия самих производителей».
Им необходимо повысить качество продукции, внедрить новые технологии и сделать покупателям действительно привлекательные предложения.
Положительный сценарий
Кожемяко заверила, что, если государство будет активнее поддерживать отечественный автопром, тогда можно увеличить субсидии и расширить льготное кредитование.
Такие меры помогут стабилизировать спрос, немного снизить цены и удержать долю рынка.
Пессимистичный сценарий
Спрос продолжит падать из-за сильной конкуренции со стороны азиатских марок: в этом случае производитель может сосредоточиться на отдельных рынках, таких как такси и коммерческий транспорт, пояснила Кожемяко:
«Цены могут немного снизиться из-за плохих продаж и необходимости сокращать расходы, в итоге доля рынка компании сократится и закрепится на новом, более низком уровне».
Как повысить продажи?
Кожемяко пояснила, чтобы вернуть покупателей сейчас, Lada нужно снизить цены и предложить выгодные программы лояльности, в перспективе повысить качество, выпустить новые модели и добавить современные опции.
Что в итоге:
- в ближайшее время цены на отечественные машины продолжат падать;
- у Lada снизились продажи на 25,8% в октябре 2025 года;
- китайские бренды вытесняют Lada с рынка, предлагая модели лучшей комплектации по таким же ценам;
- У АвтоВаза ситуация намного лучше: эксперт заверил, что этот бренд сможет преодолеть любой кризис;
- при положительном сценарии государство поддержит отечественный автопром и продлит льготные программы на автокредиты;
- при пессимистичном сценарии китайские марки могут завладеть рынком;
- на нашем сайте можно выбрать автокредит на лучших условиях;
- полезные обновления публикуются в нашем телеграм-канале и мессенджере МАХ.