Власти могут продлить запрет на экспорт бензина на полгода, дизеля — на месяц
Проект соответствующего постановления подготовлен, но еще не утвержден, пишет «Интерфакс». Эксперты говорят, что обозначенные сроки запрета весьма условные, поскольку власти будут смотреть на ситуацию с ударами БПЛА и при необходимости корректировать меры
Фото: Саблин Станислав/Фотобанк Лори
Срок запрета экспорта из России как бензина, так и дизельного топлива заканчивается 31 июля. Сейчас власти рассматривают вариант продления запрета для дизеля на месяц, для бензина — на полгода, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источники.
Утверждается, что проект соответствующего постановления уже подготовлен, но окончательное решение должен будет принять вице-премьер Александр Новак. Ранее он же сообщал, что принятые правительством меры, в частности как раз запрет на экспорт нефтепродуктов, помогли стабилизировать ситуацию на рынке.
Смотрите также:
Денис Солянников, Корпорация МСП, о мерах поддержки малого и среднего бизнеса
Алексей Тулупов, Sminex, о том, как развивается рынок элитной недвижимости
Ольга Ускова, Cognitive Technologies, о том, как ИИ изменил мир
Замминистра экономразвития Татьяна Илюшникова о значении креативной экономики
Илья Родионов из Квантум Парк о фотонных чипах и будущем вычислительной техники
Режиссер Евгений Писарев о том, какое будущее ждет театры
Комментирует ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:
Станислав Митрахович ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета «Опыт предыдущих лет показывает, что введение запрета на экспорт бензина или других видов нефтепродуктов принималось в режиме ручного управления. То есть на сколько надо, на столько и вводили. Это зависит от обстоятельств. Я бы не ориентировался на слова про один месяц или про полгода — все будет зависеть от обстоятельств. На момент нашего разговора ситуация нормализовалась, потому что, во-первых, не было новых крупных, концентрированных ударов по НПЗ, во-вторых, сумели решить часть проблемы с логистикой, наладили импорт бензина в крупных объемах из Белоруссии. По всей видимости, готовится довольно крупный объем поступлений из Индии, где у «Роснефти» есть крупные НПЗ, — за счет этого можно договариваться. Плюс работает нормирование потребления — вы заправляетесь в одном регионе в такие-то дни, в таком-то районе по другим дням, четные-нечетные номера и прочее. Все позволяет решить проблему. Если предположить, что Украина накопила новые беспилотники и будет готова нанести новый масштабный удар, ситуация может снова поменяться. Но с учетом еще и развития систем ПВО ситуация на момент этого разговора выглядит стабилизировавшейся. И даже в предыдущие годы, я помню, у нас были досрочные отмены сроков запрета на экспорт. В этом нет ничего удивительного. В принципе, логично, что если у вас много переменных и ситуация меняется быстро, то и управление тоже оперативное. Поэтому я думаю, что у нас сейчас основная цель — это обеспечить потребителей. Сейчас, по всей видимости, часть переработки вернулась в рабочий режим. Что-то успели починить, что-то еще не запустили. Сейчас ситуация стабилизировалась. Власти будут реагировать в зависимости от дальнейшей ситуации с ударами».
Председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что сейчас в регионах начались поставки топлива сельхозпредприятиям, где-то увеличиваются лимиты на заправку, а где-то отменяются более жесткие нормы. Ситуация на рынке топлива меняется в положительную сторону, резюмировал Володин.