Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

0 1

К 2030 году доля автотуристов на внутрироссийских маршрутах вырастет до 70 процентов

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Трасса Усть-Джегута — Терезе. Фото: Министерство промышленности, энергетики и транспорта Карачаево-Черкесской Республики

Автомобильные путешествия становятся одним из самых быстрорастущих направлений внутреннего туризма в России. Сегодня около половины туристов отправляются в путешествие по стране на личном автотранспорте, а к 2030 году, по оценкам экспертов Ассоциации туроператоров, доля автотуристов на внутрироссийских маршрутах вырастет до 70 процентов. О том, как дороги, обновленные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», помогают путешественникам открывать страну и почему транспортная доступность становится одним из ключевых факторов развития туризма, — в обзоре «Ленты.ру».

Туризм нового формата

Внутренний туризм в России продолжает расти. По данным Аналитической службы Ассоциации туроператоров (АТОР), в 2025 году россияне совершили более 86 миллионов поездок по стране. Для сравнения, в 2021 году этот показатель составлял около 64 миллионов. При этом путешествия внутри страны значительно популярнее зарубежных.

«Россия всегда была самым популярным макронаправлением для отдыха у россиян. Объем поездок со всеми целями по России превышает такой же показатель по выездам из РФ в 2,8-3,2 раза. Если говорить о классическом туризме с ночевками в отелях, то в 2-3 раза», — говорит Майя Ломидзе, исполнительный директор АТОР.

По данным ВЦИОМ, за последние несколько лет различные поездки по стране совершали 69 процентов россиян.

Меняется характер и основная цель путешествий по стране

Если раньше многие ограничивались традиционными направлениями для пляжного или экскурсионного отдыха, то сегодня отправляются в небольшие города, природные парки, заповедники и малоизвестные локации, чтобы получить новые впечатления или необычный опыт.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Республика Алтай, трасса Урлу-Аспак — Каракол

Фото: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Алтай

Красивые панорамы, насыщенная культура и местный колорит — это те ключевые элементы, благодаря которым туристы выбирают направление. Именно эти характеристики создают конкурентное преимущество регионов, превращая путешествия в эмоциональный опыт, который хочется повторить.

Одновременно люди стали отдавать предпочтение самостоятельно спланированным путешествиям на личном транспорте. По данным исследования АНО «Национальные приоритеты», автомобиль сегодня выбирает 51 процент туристов. Для многих это возможность не только самим планировать маршрут, но и останавливаться в интересных местах и не зависеть от расписаний. Как отмечают в АТОР, к 2030 году доля автомобильных туристов может вырасти до 70 процентов от общего числа путешественников по стране.

Выходные на колесах

При этом автотуристы все чаще отправляются в короткие поездки — от 2 до 7 дней. Одно из наиболее заметных явлений последних лет — путешествия выходного дня: почти 60 процентов автопутешествий составляют короткие поездки на 2-3 дня. Чаще всего автотуристы едут на природу (41 процент), на пляжи (24 процента) или по экскурсионным маршрутам (20 процентов).

По оценке АТОР, сейчас личный автомобиль по-прежнему остается самым доступным по стоимости транспортом именно для семейных путешествий по России, когда едут более двух человек

По словам Майи Ломидзе, рост популярности таких поездок связан в том числе с более рациональным подходом к расходам. Короткие путешествия позволяют сменить обстановку без серьезных затрат, а развитие автомобильной инфраструктуры делает их доступнее.

«Туры выходного дня популярны прежде всего у жителей крупных мегаполисов, которые путешествуют на автомобилях по своему региону или в радиусе 100 километров от города. Среди таких направлений для жителей московской агломерации — Подмосковье и города Золотого кольца, для Санкт-Петербурга — Ленинградская область и Карелия, для Краснодара — Сочи, Анапа и Геленджик, для Иркутска — Байкал, и так далее», — рассказала Майя Ломидзе.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Владимирская область, дорога Киржач — Александров

Фото: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области

При этом инфраструктура и качество дорог влияют на решение при выборе маршрута для поездки. По данным исследования банка ДОМ.РФ совместно с Финансовым университетом при правительстве РФ, 34 процента автотуристов называют качество дорожного покрытия одной из проблем при планировании поездок. Речь идет не только о состоянии покрытия, но и о наличии придорожных кафе, гостиниц, заправок и мест отдыха.

Инфраструктура впечатлений

По данным исследований, путешественники все чаще обращают внимание не только на достопримечательности как таковые, но и на качество и продуманность маршрута к ним. Важными становятся безопасность, удобство, наличие мест отдыха и понятной навигации. Хорошая дорога превращается в часть туристического опыта и влияет на общее впечатление от поездки.

Именно поэтому дорогам к туристическим достопримечательностям и другим социально значимым объектам уделяют много внимания в ходе работ по нацпроекту.

Только в прошлом году в порядок привели более 28 тысяч километров дорог

Из них 2,2 тысячи километров — туристические маршруты. Работы продолжаются и в этом году.

Золотое кольцо переживает второе рождение

Одним из самых известных туристических брендов страны остается Золотое кольцо России. В 2027 году маршруту исполнится 60 лет, однако интерес к нему продолжает расти. По оценке Росстата, города Золотого кольца ежегодно посещают более 27 миллионов человек.

В 2026 году маршрут получил крупнейшее расширение за последние годы — в его состав вошли еще 49 населенных пунктов. По оценкам экспертов АТОР, грамотное развитие инфраструктуры, продвижение и брендинг могут увеличить туристический поток на 10-20 процентов.

Расширение Золотого кольца стало ответом на запрос путешественников, которые все чаще хотят увидеть не только самые известные города маршрута, но и новые точки притяжения.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Московская область, дорога Сергиев Посад — Калязин — Рыбинск — Череповец

Фото: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Так, в Московской области к классическому Сергиеву Посаду добавились Абрамцево, Гжель, Ликино-Дулево, Мураново, Софрино и Хотьково. Этот регион остается своеобразными воротами Золотого кольца. Только в прошлом году Подмосковье посетили 26,5 миллиона туристов.

Здесь продолжается обновление дорог к достопримечательностям. Например, отремонтировали участки трассы, которая соединяет Сергиев Посад и Тверскую область, а также дорогу к музею-заповеднику «Бородинское поле» и природному заказнику Дубровицкий лес.

«Этой зимой решила кататься на лыжах в Дубровицком лесу и не прогадала: живописные места, качество трассы и кафе — это то, что действительно нужно человеку для отдыха. А транспортная доступность парка после ремонта дороги выше всяких похвал. Стало удобно добираться как на машине, так и своим ходом. Теперь это мое любимое место отдыха с семьей», — поделилась жительница Подольска Екатерина.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Московская область, дорога Бородино — Бабынино

Фото: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Во Владимирской области туристический поток за последние годы стабильно растет на 4-д10 процентов ежегодно и уже достиг 1,5 миллиона человек

Здесь в состав Золотого кольца вошли Киржач и Александров — города с богатой историей.

Александров известен как фактическая столица Руси времен Ивана Грозного, а Киржач привлекает туристов самым длинным в России пешеходным мостом, музеями и космической историей. Чтобы сделать эти маршруты доступнее, в регионе обновили почти 15 километров дороги, которая соединяет два города.

Также рядом с Александровом обновили участок федеральной трассы, которая соединяет центральную часть России с северной, в том числе города Золотого кольца — Москву, Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов Великий и Ярославль.

«Обновленная трасса делает доступнее культурные центры — Переславль-Залесский и Ярославль. Уже заметен рост туристов. Жители столичного региона с удовольствием посещают наш город на автомобиле. Ожидаем, что в ближайшей перспективе Александров может стать еще более популярным среди туристов и привлекательным для инвесторов», — сказал Руслан Меньшиков, главный редактор газеты «Новый город Александров».

В Ярославской области в состав Золотого кольца вошли Углич, Мышкин, Рыбинск и другие туристические населенные пункты. За последние годы поток путешественников в регион удвоился и достиг 13,2 миллиона человек. Ранее в регионе отремонтировали 45 километров дороги между Угличем и Воскресенским, которые соединяют несколько районов и делают путешествия в Углич доступнее для путешественников.

«Раньше в Углич мы выбирались в основном если по делу надо было. А сейчас и просто так съездить не проблема: дорога стала хорошая, едешь из нашего села спокойно, без нервов, доезжаем быстро и никто в машине не устает. Поэтому и поездки стали почти регулярными: то детей на экскурсию свозим, то по набережной погуляем всей семьей. Углич для нас стал по-настоящему близким городом», — поделилась жительница Некоузского округа Ярославской области Виктория.

В соседней Костромской области туризм также становится важным фактором развития.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Костромская область, подъезд к Галичу

Фото: Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области

В 2025 году Костромскую область посетили 2,1 миллиона человек — на 18 процентов больше, чем годом ранее

Здесь приводят в порядок дороги к историческому Галичу, который сегодня притягивает гостей на спортивные события «Галичского заозерья».

«После ремонта этой дороги поездки в Галич стали комфортнее и быстрее, такое ощущении, что расстояние до города сократилось», — сказала житель соседнего села Димитровское Андрей Головизин.

«Хорошие дороги — это ведь своеобразная визитная карточка города. В Галиче постепенно меняется к лучшему центральная часть», — сказал местный житель Сергей Молчанов.

Туристы едут дальше

По данным АТОР, в число наиболее быстрорастущих направлений входят Алтай, Байкал, Северный Кавказ и Русский Север. Обновление дорог к туристическим достопримечательностям затронуло и эти регионы.

В Республике Алтай завершили строительство 10 километров дороги Урлу-Аспак — Каракол, которая обеспечивает транспортную доступность туристско-рекреационного кластера «Каракольские озера»

Эти озера считаются одной из главных природных достопримечательностей региона и ежегодно привлекают тысячи путешественников. Новая дорога не только сокращает время в пути, но и помогает разгрузить популярные туристические направления: участок Усть-Сема — Чемал — Куюс и федеральную трассу Р-256 «Чуйский тракт», которые в высокий сезон работают практически на пределе возможностей.

«В результате реконструкции дорога стала выше, взгляду открываются прекрасные виды, которые ранее были скрыты за облаками пыли», — отмечает общественница из Майминского района Республики Алтай Галина Андреева.

В республике обновляют и существующие маршруты. В частности, обновляется дорога Черга — Беш-Озек — Усть-Кан — Талда — Карагай — граница Казахстана. Она ведет к горе Белухе — высочайшей вершине Сибири, одному из самых известных туристических объектов страны, и является дублером «Чуйского тракта».

В соседнем Алтайском крае продолжается обновление трасс, ведущих к озеру Большое Яровое — одному из самых известных лечебных курортов Сибири.

Благодаря высокой минерализации воды и лечебным грязям озеро нередко называют российским Мертвым морем

Ежегодно сюда приезжают десятки тысяч туристов со всей страны. В прошлом году дорожники обновили 13 километров трассы Крутиха — Панкрушиха — Хабары — Славгород — граница Казахстана, которая ведет к курорту.

«С каждым годом ехать все комфортнее! Трассу год от года приводят в порядок. Каждый сезон открываешь для себя новый ровный участок — это не может не радовать. Когда дорога хорошая, и устаешь меньше, и настроение совсем другое. Для нас, туристов, это главный залог хорошего отпуска. Приехал отдохнувшим, а не разбитым. Главное — чтобы так и дальше продолжали. Тогда точно все поедут на Яровое!» — поделился турист из Новосибирской области Андрей Катаманов.

Еще один центр притяжения региона — Чарышский район. Здесь находятся горные маршруты, археологический комплекс «Царский курган», река Чарыш и объекты оздоровительного туризма. С 2021 года дорожники привели в порядок почти 61 километр трассы Алейск — Чарышское, которая ведет к этим точкам притяжения, из них 15 километров — в прошлом году. Туристы оценили обновленный маршрут.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Алтайский край, трасса Алейск — Чарышское

Фото: Министерство транспорта Алтайского края

«За последние годы большую часть дороги не узнать. На основных участках — ровный асфальт, переходы плавные, обочины укреплены. Ехать стало в удовольствие. Время в пути существенно сократилось, а главное — приезжаешь свежим, а не разбитым. Теперь мы спокойно можем брать с собой детей: их не укачивает на кочках, и вся поездка воспринимается как продолжение отдыха», — рассказал Сергей Калинин, турист из Барнаула.

Дорога к природе

В Томской области завершается ремонт дороги Каргала — Бакчар, которая ведет к Васюганскому заповеднику. На его территории расположены знаменитые Васюганские болота — крупнейшая болотная система Северного полушария и кандидат на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Одновременно отремонтировали дорогу Томск — Аникино — Ярское. По ней туристы добираются к природным памятникам «Синий Утес», «Звездный ключ», Ларинскому заказнику и другим популярным местам отдыха.

«Сейчас можно просто ехать и наслаждаться красивыми пейзажами, не отвлекаясь ни на что лишнее», — говорит жительница Томска Ирина Зорина, которая регулярно путешествует по этому маршруту вместе с семьей.

В Хабаровском крае продолжается ремонт дороги к селу Петропавловка, где расположен Свято-Петропавловский женский монастырь и несколько популярных глэмпингов. Рядом находится крупнейшее озеро региона — Петропавловское. Дорожники позаботились о том, чтобы местные достопримечательности оставались доступными для туристов: только за последние два года здесь привели в порядок около 15 километров трассы.

Развитие регионов

Эксперты отмечают, что развитие дорожной сети влияет не только на комфорт путешественников. Каждый новый туристический маршрут означает дополнительные доходы для гостиниц, кафе, музеев, экскурсионных компаний и малого бизнеса. Показательно, что после ремонта дорог местные жители практически во всех регионах отмечают рост количества гостей.

Так, в селе Кукобой Ярославской области, которое называют родиной Бабы Яги, туристический поток заметно увеличился после обновления подъездной дороги.

«Кукобой — это историческое место силы. А в это место силы мы добавили еще и русскую народную сказку. Туристов приезжает очень много, особенно после того, как отремонтировали дорогу», — сказала Татьяна Бородкина, директор местного музея.

Развитая дорожная сеть обеспечивает связность территорий и удобство для жителей регионов.

В прошлом году в Карачаево-Черкесии отремонтировали девять километров трассы Усть-Джегута — Терезе

«Этот участок имеет большое значение для жителей сразу двух районов — Усть-Джегутинского и Малокарачаевского. Теперь движение здесь стало заметно безопаснее и комфортнее. Мы стремимся к тому, чтобы каждый километр дорожной сети КЧР соответствовал современным стандартам», — рассказал главный инженер ГКУ «Карачаевочеркесавтодор» Муаяд Хутов.

Россияне стали чаще путешествовать по стране на автомобиле. Как в этом помогают новые дороги?

Карачаево-Черкессия, трасса Усть-Джегута — Терезе

Фото: Министерство промышленности, энергетики и транспорта Карачаево-Черкесской Республики

С 2023 года в регионе суммарно привели в порядок 25 километров этой трассы. Она связывает города-курорты Кавказских Минеральных Вод с туристско-рекреационным комплексом поселков Домбай, Теберда и Архыз. Кроме того, это кратчайший путь от Черкесска до Кисловодска.

Автотуризм в России перестал быть просто способом добраться до места отдыха — сегодня сама дорога становится частью путешествия. При поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни» туристам открываются новые маршруты: от городов Золотого кольца до Алтая и Кавказа. Качественные дороги делают поездки безопаснее, комфортнее и быстрее, помогают развивать малые города и природные территории, привлекают инвестиции и создают новые возможности для местного бизнеса. В результате выигрывают все: путешественники получают больше впечатлений, а регионы — новый импульс для роста и развития.

Больше маршрутов для автопутешествий на путешествуем.рф.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.